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【中煤协:全国煤炭应急供应保障难度加大】中国煤炭工业协会党委书记梁嘉琨23日在2019夏季全国煤炭交易会上表示,随着关闭退出落后产能,煤炭生产重心加快西移,区域性、时段性煤炭供应紧张问题凸显,全国煤炭应急供应保障难度加大。他表示,尽管全国煤炭应急供应保障难度加大,但是当前和今后一个时期,煤炭总量过剩将成为一种常态,在一定时期、部分区域可能转变为主要矛盾。特别是随着煤炭新增产能加快释放,市场下行压力有所显现。(新华社)

近日,中海油人士对经济观察报说:“2018年以来,中海油正在加紧投入建设新管道。中海油旗下的管道业务还不够集中,比较分散,目前这些管道业务主要由气电集团统一协调,我们正在加紧建设,为以后的油气改革做准备。”该人士提到的油气改革,涉及到传闻已久的国家油气管道公司。

外汇美元周二大涨,美元指数刷新6月18日以来高点至97.74;彭博美元现货指数近三日累计上涨0.9%,为3月以来的最高三天涨幅。美元早些时候攀升,因美国国会达成债务上限协议,避免了政府关门风险,此外有关国际贸易谈判将继续进行的消息也提振了美元。

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上述地方金融办人士向21世纪经济报道记者坦言,互联网金融清理整顿过程中,主要由地方金融办参与,但地方金融办一方面人手不足,另一方面不够专业。在整治过程中,有的地方尝试第三方会计事务所审计的方式,但无法对自然人股东、账户等相关情况进行查实。李爱君表示,对于抗风险能力强、合法合规水平高、管理规范的大平台,应较为快速的落实备案。有的平台短期整改不达到合法合规标准,应良性退出。中间一类的平台,通过一段时间的整改,可以达到合规水平的,可以给予一定宽限期,同时鼓励行业内展开并购。

安全乱象谁来担责?在业内人士看来,网约车的问题不少,和背后的相关企业审查不严、监管缺失等直接相关。平台方绝不仅仅是一个撮合交易的角色。“一些平台方甚至认为,如果加强对司机的管控,可能会导致平台上供给减少,反之则要将安全的风险转嫁给用户。”浙江省社会科学研究院研究员杨建华表示,在网约车模式之下,对司机的管控不能局限于软件层面及准入政策上。

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